高速路政安全生产月活动总结

2019-04-22 活动总结

  关爱生命、关注安全、人人讲安全,增强"安全第一、预防为主"的意识,七号文库网小编整理了“高速路政安全生产月活动总结”仅供参考,希望能帮助到大家!

  篇一:高速路政安全生产月活动总结

  随着高速公路行业竞争的日趋激烈, 我们高速公路施工企业面临 严峻考验, 同时也为我们工程施工单位加强竞争迎来了新的机遇和挑 战。我公司结合本单位的工作实际,牢牢掌握安全生产工作思路,以 《高速公路建设工程安全生产操作规范》为指导,认真贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真抓好本单位的安全生产工作。

  按照上级领导的工作安排,我公司及时召开了安全生产工作会议,传达贯彻青上级公司安全生产工作会议精神,认真总结回顾我公司安全生产工作,部署制定调整新的安全生产工作计划,以“安全第 一,预防为主”和“生产必须安全,安全促进生产”的原则为指导思想,切实抓好公司的安全生产管理工作。

  现将我公司在安全生产方面所做的工作总结如下。

  一、完善安全生产规章制度和加强职工安全生产培训

  为使安全生产意识深入人心,人人树立“安全第一,预防为主” 的思想,我公司不断建立健全安全生产教育制度,定期或不定期进行 安全教育,加强我公司职工安全培训教育工作,增强职工的安全意识和安全防护能力,切实让职工从思想上长期树立安全思想意识,并在单位内部逐步形成大事小事讲安全,时时刻刻想安全,工作处处保安 全的良好局面,具体内容如下

  1、职工定期接受安全培训教育,坚持先培训、后上岗的制度。 培训内容包括本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律等

  2、合理使用劳保用品,加强劳动保护,按规定及时购买发放各 类劳保用品。

  3、登高及电工等特殊行业必须持证上岗。

  4、对各种设备工具实行定期检测、维修、保养。购进设备时严 格按照有关程序进行检查验收,确保设备完好无损

  二、建立单位各项应急预案,确保安全生产。

  为确保各项应急预案顺利实施, 我公司对各项应急预案进行了补 充和完善,使应急预案更贴近实际,更切实可行,更具有可操作性。

  并先后制定了“消防(救火)应急预案”、“交通事故应急预案”、“现 场伤害应急预案”等多个应急预案,并将其传达到每个员工,制定详 细的预案演练计划。

  三、安全生产责任体系建立情况

  根据“管生产必须管安全”的原则,实行安全生产工作责任制,每个职工要对所在岗位的安全生产负责,实行全员安全生产承诺书制度,形成一个全方位、分层次的安全工作责任管理网络。严格贯彻实施安全生产工作管理规定,做到责任明确到人、考核落实到人。在日 常安全生产管理上努力做到组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。工作中,我公司高度重视安全生产管理工作,每逢有关加强安全生产方面的文件精神,都及时组织单位职工认真学习贯彻落实。对不安全因素要及早发现、及早报告、及早解决,扎扎实实做 好安全防范工作。

  四、开展安全生产自查自纠情况

  结合本公司的实际, 我公司定期或不定期的开展安全生产自查自 纠活动。根据不同时期,不同季节,认认真真做好安全生产自查自纠。

  在施工工地安排督导人员,对施工质量、安全、消防等工作进行监督检查。

  五、车辆安全管理情况。

  公司针对车辆较多的情况,每月至少一次召集驾驶员进行安全学习。落实一日三检制度,定期对公司的所有车辆灯光、转向、刹车、 雨刷、机油等情况作为重点进行检查。加强车辆管理,严格遵守车辆管理规程,做到出车前、运行中和收车后三检查制度,不开英雄车、斗气车,不酒后驾车,杜绝人为的事故发生。

  六、办公、仓库、施工要害区域安全管理情况

  合理配置办公室、仓库的消防器材,定期对消防器材检修维护和保养,加强仓库等重点部门的安全防范,杜绝消防隐患。加强员工的安全教育,严禁在仓库、高速公路机房等要害区域内喝水、吸烟及明 火施工,杜绝安全及高速公路事故的发生。

  总之,安全生产工作事关重大。在今后的工作中,公司在不断完善制度,加强管理力度的同时,将继续把安全生产当作头等大事来抓,认认真真找问题,扎扎实实抓落实,坚决杜绝各类事故的发生,切实做到“安全生产,预防为主”。

  篇二:高速路政安全生产月活动总结

  20xx年上半年,xx支队安全生产工作在总队的正确领导下,以科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针,围绕“保护路产,维护路权,保障高速公路安全畅通”,深入开展“安全生产月”等活动,在广大干部职工的共同努力下,安全生产工作保持了良好的态势,继续保持着和谐平安稳定局面,保障了高速路政各项工作的顺利开展。现将有关情况汇报如下:

  回顾半年来的工作,我们主要做好了“三个强化”。

  一、强化了安全生产基石

  一是组织责任意识到位,健全了一系列规章制度。支队始终把安全生产摆在各项工作的重中之重的位置,并清醒地认识到安全生产工作是确保高速路政行业健康发展的重要前提和强力保障。按照20xx年全省交通运输系统安全生产工作会议要求,支队长为安全生产第一责任人,分管领导为直接责任人,并指定了专职安全生产员,与各单位层层签订安全生产目标责任书,强化安全生产“一岗双责”制度,制定了恶劣天气、应急处置、联勤联动等安全应急管理工作机制,进一步规范了值班、信息报送工作制度,形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制,保证了安全生产各项工作的顺利开展。

  二是安全教育到位,营造了安全发展的氛围。支队以“安全生产月”活动为依托,深入推进安全教育活动,进一步增强全体干部职工的责任意识、忧患意识,参与意识。如4月25日,支队邀请驻赣消防支队的教官对各大队负责人及部分干部职工开展了一堂消防安全知识讲座,让广大干部职工再次绷紧了安全预防这根弦,增强了职工的自我保护意识和对事故的防范能力。安全生产月期间,悬挂宣传横幅30余条,张贴安全生产标语140张,掀起安全生产宣传热潮,各单位也牢固树立了“安全生产重于泰山”的理念,抓安全、保稳定、促发展已成为全支队的基本共识,营造“安全发展”的浓厚氛围。

  三是各种投入要到位,奠定了安全生产基础。为做好安全生产工作,支队加大了对安全生产的投入。在管理上,增加了安全管理人员的数量,在资金技术方面,支队增加投入,及时更新或更换了一批消防设备,为每一位员工配备了LED远程强光手电筒,为每一台车配备了消防、安全锤、安全锥等装备和防护器材,使安全生产工作确有抓手。

  二、强化敏感时期的安全生产工作

  上半年,是春运、冰雪恶劣天气与春节、清明、“五一”、端午等各种小长假相互交错,安全生产形势严峻。支队:

  一是加大路面管理,做好安全隐患排查工作。重要时段,各大队进一步加大了对所辖路段的路面巡查力度,加强对所辖路段上中央开口栅和刺丝网隔离栅的巡查工作,对开启的及时封闭,对损坏的立即下达《路产损坏修复告知书》告知相关部门修复,确保高速公路处于全封闭的状态,努力为车主用户提供更加便捷、安全、畅通的出行环境。

  二是建立了应对恶劣天气等应急安全工作的常态化和标准化的管理措施。设立了安全生产和应急管理非常设机构,强化24小时“三级”值班制度,保障了应急状态下各级单位领导分片到现场督导,强化现场应急处置指挥力度,并在重大节日和重要活动期间调整职工轮休假制度,加强上路巡查力度,重点路段或敏感部位指派专人24小时盯守,成立应急清障保障队伍,应急状态下立即集结并24小时随时待命,提前将清障施救车辆摆放到现场,做好了岁末年初抗冰保障工作。

  三是保障了各重点时期、重要时段安全畅通工作,针对20xx年春运、春节、“两会”、清明、“五一”、端午等重点时期和重要时段,强化安全工作力度,加大路面巡查力度,及时排查消除各类安全隐患,圆满完成了各重点时期的保安全、保畅通的工作任务及小型客车免费通行保安全、保畅通工作任务。

  四是进一步加强联勤联动,形成整体合力。支队积极密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位,进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制,实时了解路面情况,确保反应迅捷,救援及时。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查,联合开展安全隐患排查工作。同时,将排障施救车辆重点布置在特大桥、长隧道、长下坡等路段,共同加强对重点路段的管理,派员做好交通疏导工作。

  三、强化清障施救安全生产工作

  为规范清障施救工作,确保清障施救安全迅速有效,支队结合清障施救整顿活动,真诚沟通、开门约谈,深入查找清障施救安全问题:

  一是认真督查清障施救整顿工作。从6月5日起,支队重点对路政部门监管工作和清障施救整顿自查等内容,全面检查约谈单位。

  二是收集梳理整顿意见,逐一面对面约谈。针对前两个阶段的整顿工作,该支队对各单位自查中汇集的问题和建议意见,逐条梳理,并对辖区各清障施救单位和各大队发出约谈通知书,与约谈单位一对一的进行约谈,帮助解决清障施救工作中的实际问题,全面推进整顿工作的开展。

  三是召集约谈。支队于6月8日正式逐一约谈辖区内14个路政大队、7个清障施救企业单位,共同分析其根源,探究解决清障作业中存在的棘手问题的方法和措施,并提出相关意见和建议。约谈共发现普遍性问题5个,收集好的意见建议6条,发出整改通知书21份,并及时跟进约谈内容与要求的督办、现场检查,确保清障施救工作安全发展。

  约谈工作的开展,进一步规范了清障施救工作,全面掌握监管信息,了解清障施救企业诉求,并防患于未然,提高了清障施救管理水平,规范了清障施救服务和收费行为,为打造群众满意、清障迅速、安全高效的施救队伍奠定了基础。

  四、强化安全生产督查工作

  支队在做好日常监督检查的基础上,还针对上半年重要时段开展了安全监督检查。20xx年,支队共组织开展了三次安全生产检查活动,分别是春运、春节、“两会”期间的安全隐患大排查,清明、“五一”、梅雨季节期间的安全生产大检查、6月份安全生产月期间的安全大检查,下发整改通知书28份,有力推动了安全生产工作的开展。

  另支队在加强检查的同时,对各单位安全生产工作实行考评制,采取定期或不定期进行安全生产工作抽查,并做好汇总通报,对圆满完成目标任务的单位,给予表彰奖励;对完不成目标任务的,在全系统范围内通报批评,对出现安全责任事故者要进行责任追究,坚决实行“一票否决”。

  上半年,xx支队全体干部职工用自己的辛勤劳动和汗水,顶住了压力,实现安全平稳发展,创造了良好的安全环境,取得了好成绩。但在充分肯定成绩的同时,也应清醒的看到,当前高速路政安全生产形势依然严峻,仍然存在一些问题:

一是安全监管的力量仍需加强。目前,支队各单位安全生产、应急管理等工作均是兼职人员在做,没有形成统一的工作合力;

二是自然灾害和极端天气时有发生,对应对高速公路突发事件和保畅通的能力提出了新的更高要求;

三是个别单位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情况;四是安全生产教育还需进一步加强,各单位还不同程度存在对职工安全教育培训不够,职工安全意识不足,在清障施救监督管理上还有一些漏洞和问题,应进一步加强。这些问题的存在,再次给我们敲响了警钟。

  为此,支队将在下半年再接再厉,切实增强忧患意识,责任意识,防患于未然,以更强的决心,更大的力度,更实的措施,切实抓好安全生产工作,实现高速路政科学发展、安全发展、和谐发展。

  篇三:高速路政安全生产月活动总结

  在上级部门的大力支持与指导下,本着重实际、重实效的原则,紧紧围绕安全生产月主题,开展安全生产宣传,加强安全生产隐患排查治理等活动。进一步消除各类事故的隐患,杜绝安全生产事故的发生。现将安全生产月活动总结如下:

  1、加强组织领导,精心组织实施

  我中队始终坚持安全第一,预防为主、综合自理的安全生产工作方针,把安全生产工作摆在重要位置,常抓不懈,加强领导,明确责任并成立了安全工作领导小组。

  2、安全生产工作情况

  路政中队严格按照安全生产要求,落实安全生产责任制,明确各自的职责及工作要求,责任落实到每位责任人身上,进一步增强了每位执法人员做好安全生产工作的责任感。

  3、施工路段的安全管理

  在施工安全管理方面,我中队坚持一般整治与重点整治相结合。严格按照处下发的《养护施工安全监管规定》,严格审查施工申请手续,继续教育和督促施工单位负责人及施工安全员认真遵守安全施工有关规定,强调安全施工的重要性我中队针对施工路段存在的问题,进行一次安全大检查,首先让巡逻队员对辖区内的施工单位送达《关于进一步加强施工安全管理的通知》,要施工单位按要求加强改正,如:施工现场必须配备专职安全员;施工标志牌严格按要求规范摆放,统一醒目;标志牌和反光锥筒摆放的数量必须符合管理处规定;施工作业路段不得超过一公里;施工车辆及作业机具按照规定摆放;施工人员必须统一着反光背心等等。对违反规定的施工单位开据《施工安全处罚通知书》,情节严重的,当场责令停工整改,并上报路政科。并召开施工安全会议对路上施工所遇到的问题进行分析和解答并重点对施工安全员进行培训。

  4、道路安全保畅工作

  道路安全保畅工作一直是路政工作的一项中心工作,我路政中队制定了各类应急预案,最大限度的保障辖区路段的安全畅通。

一是加强值班备勤,严肃工作纪律,确保信息畅通;

  二是加强监控巡查,及时准确的传递各类路况信息;

  三是加大路面巡查力度,重点做好每天后半夜及恶劣天气条件下的路面巡查,及时发现并处各类道路异常情况;

  四是加强路警联合,制定路警联合保通方案,细化保通措施,共同做好事故处理、恶劣天气保通等工作;

  五是做好恶劣天气应急准备工作,加强对路政车辆及应急物资的维护保养,确保装备正常、出警迅速;

六是强化服务意识,积极为司乘人员排忧解难,热情耐心地为司乘服务,树立良好的高速路政形象。

  在大修期间,中队加强与大修办交安部的联系,也加大了巡逻密度,并制作了《大修施工安全检查表》,每天对施工路段进行安全检查,对违章施工的行为及时进行制止。对于屡次教育不改的中队将下达《施工整改通知书》和《施工处罚决定书》。确保在大修施工期间道路的安全畅通,有效杜绝了安全责任事故的发生。

  5、做好宣传教育,夯实安全基础

  我中队始终把安全工作作为一项重要工作目标来抓,充分利用安全生产月组织学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规。强化了队员的安全意识。在安全生产月期间,根据路政科的工作安排,我中队分别对辖区的路面、桥涵、服务区、收费站开展了安全隐患排查工作。对存在安全隐患的地方及时要求整改,对有堆积物的桥涵进行统计并上报相关部门进行清理,既保障了公路的路产路权也消除了对安全行车带来的隐患。还对沿线的村庄、学校、厂矿进行宣传走访,向他们讲解安全知识,树立他们爱路护路的良好习惯,在走访期间我中队共发放宣传资料200余份。

  在后段的工作中,我路政中队将继续把安全工作放在首位,认真做好安全生产、生活管理工作,确保辖区道路的平安畅通。

  篇四:高速路政安全生产月活动总结

  xx年一季度安全总体形势比较稳定,但也暴露了一些问题,出现了一些不安全的苗头。今年情况特殊,一是受体制和执法环境的影响路政、治理车辆超限举步维艰;二是春节假期长,因而大家可能放松了安全生产的思想。因此,应正确认识掌握安全生产的规律,意识到事故条件随时可能形成,所以我们要坚决的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实加强安全生产工作,进一步消除各类事故隐患,预防和杜绝安全生产事故的发生。现将一季度安全工作情况汇报如下:

  一、安全工作管理情况

  1、完善了各类安全规程、安全管理制度、安全紧急预案、安全考核制度,落实了安全生产责任制,明确了各自的职责及工作要求,责任夯实到每名管理人员身上,进一步增强了每个职工做好安全工作生产工作的责任感和使命感。

  2、在二月份认真组织开展了“安全教育周”活动,进行了安全规程、安全知识培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习,全面提高安全生产意识,将安全生产意识深入人心。

  二、加强宣传教育,提高安全意识,促进自我保护

  要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全宣传教育,是大队安全工作的基础。xx年一季度,大队以安全宣传教育为重点,以做好事前预防为目的,经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展安全宣传教育,特别是抓好法制安全宣传等大型活动的安全宣传教育工作。

  ⒈认真做好法制安全宣传教育工作。大队组织所有职工学习安全工作的各类文件与法规,对单位内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外,大队也利用法制安全宣传教育活动的机会,提升人民群众对公路及其附属设施与交通安全关系的认知,帮助教育广大的群众树立爱路护路的意识,并积极配合路政执法人员搞好保护公路及其附属设施的工作。

  ⒉开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、组织活动等途径,通过讲解、学习,在单位内部开展安全预防教育,使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防运动伤害、防火、防盗、防震等安全知识和技能教育。大队每月还小结上月安全工作,强调安全事项。通过这些活动增强职工们的安全意识,提高他们的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

  三、加强检查,及时整改

  大队在安全工作中经常开展常规安全检查。一是把安全教育工作作为重点检查内容之一;二是对重点路段进行全面的安全检查。同时,积极配合支队进行安全检查,发现不安全因素及时整改。

  四、下步的打算

  继续按照安全性评价标准,加强安全生产管理,落实安全生产制度,达到安全性评价标准要求。最后,安全生产是大队的头等大事,要求广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”,实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。高度重视,克服麻痹心理,把安全工作落实到实处。

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